Sightviews

Vor einem Jahr stellte Kapsys auf der SightCity einen Prototyp vor. Jetzt ist daraus ein fertiges Gerät geworden. KapX soll blinden und sehbehinderten Menschen helfen, sich draußen sicherer zu bewegen, ganz ohne Blickkontakt zur Umgebung.
Im Gespräch erklärt Kapsys, wie das System aus Headset und Recheneinheit funktioniert, warum es ganz ohne Internetverbindung auskommt und wie 3D-Klang dabei hilft, Hindernisse zu umgehen. Außerdem geht es um die Verbindung zum Smartphone und darum, was als Nächstes für die Innenraumnutzung geplant ist.

Stellt euch vor, ihr sitzt in einer Oper in Philadelphia oder steht am Rand einer Gartentour und die Übersetzung oder Audiobeschreibung kann direkt über das eigene Smartphone gehört werden, fast ohne Verzögerung. Möglich macht das die App von LiveVoice aus Salzburg, die ursprünglich für Live-Übersetzung und Live-Transkription
auf Bühnen entwickelt wurde und auch Audiodeskription von der Sprecherin oder dem Sprecher zum Nutzenden bringen kann.
Im Gespräch erklärt LiveVoice, warum keine spezielle Hardware mehr nötig ist, wie die Cloud-Lösung über WLAN oder mobile Daten funktioniert und warum das
für Veranstalter wie für Teilnehmende kostengünstig bleibt.
Wer schon einmal bei einer Veranstaltung auf eine funktionierende Audiodeskription gewartet hat, bekommt hier einen Einblick, wie technische Lösungen aussehen
können, die nicht auf teure Spezialgeräte angewiesen sind.

Die Hardware einer Braillezeile muss einen liegen, angefangen bei der Größe, Haptik, Lage der Bedientasten und der allgemeinen Handhabung. Doch Brailezeilen sind heute häufig weit mehr als ein reines Anzeigegerät. In Teil 2 erfahren wir, was die Software des MyKey Pro so besonders macht , was das Gerät aktuell kann und wohin die Reise gehen soll.

Thomas Friehoff ist in der Branche kein unbekannter und blickt auf jahrzehntelange Erfahrung in der Hard- und Softwareentwicklung von Hilfsmitteln zurück. 2022 haben wir das MyKey im Podcast ausführlich getestet, eine kleine leichte Brailletastatur für das Schreiben von Text und die Navigation auf Iphones. Nun gibt es das MyKey auch als Pro-Version mit einer integrierten 20-stelligen Braillezeile. In Teil 1 erfahren wir, wie das MyKey Pro gestaltet ist, welche Eigenschaften es technisch mitbringt und was die verwendeten Braillemodule von Hoerbiger so besonders macht.

In den Häuserschluchten der Großstädte kann GPS an seine Grenzen kommen. Ashirase aus Japan hat dafür eine ungewöhnliche Lösung gefunden: die eigene Smartphone-Kamera.
Im Gespräch erklärt das Unternehmen, wie die neue Standortkorrektur funktioniert, wann sie greift und wann das System lieber auf herkömmliches GPS zurück wechselt. Wer im vergangenen Jahr schon von der Navigation im Schuh gehört hat, erfährt hier, was sich seitdem verändert hat und wie es um eine mögliche Markteinführung in Deutschland steht. Ein Update mit praktischen Details zu Vertrieb, Zertifizierung und Plattformverfügbarkeit, das zeigt, wie viel Feinarbeit hinter scheinbar einfachen Navigationslösungen steckt.

In Teil 3 des Interviews mit Hansjörg Lienert sprechen wir über die eigenen Software-Produkte von DL. Mit Quicknotes kann man Informationen und Wissen zielgerichtet verwalten und der DL Kalender versteht sich nun nicht nur mit Outlook Exchange, sondern auch mit anderen Kalenderformaten. Außerdem erfahren wir, dass DL bei Bedarf eine eigene lokale künstliche Intelligenz bereitstellen kann, völlig datenschutzkonform und sicher.

Seit Jahren begleitet der feelSpace naviGürtel blinde und sehbehinderte Menschen sicher durch den Alltag. Auf der Sightcity 2026 hat Markus Böttner von FeelSpace verraten, was sich an der neuen Version alles verändert hat: vom Gewicht über die Bedienung bis hin zum Status als zertifiziertes Medizinprodukt.
außerdem sprechen wir über eine Funktion, die viele Nutzerinnen und Nutzer unterschätzen, die im Alltag etwa beim Überqueren eines Parkplatzes oder Finden einer Verkehrsinsel aber eine echte Hilfe sein kann. Und: Warum der Hinderniswarner InnoMake Clip nicht mehr im Sortiment ist und welche Pläne es für die Zukunft gibt.

Rango ist ein kleines Gerät am Langstock, das per 3D-Ton vor Hindernissen warnt. Dabei wird gefiltert, was wirklich auf dem Weg liegt und nicht vor allem gewarnt, was sich gerade in der Nähe bewegt. Im Gespräch erfahrt ihr, wie Rango zwischen wichtigen und unwichtigen Hindernissen unterscheidet, warum das Unternehmen bei der Sensorik bewusst auf Ultraschall statt auf Kamera setzt und welche Rolle Datenschutz dabei spielt. Außerdem ein Ausblick auf einen Sprachassistenten, der künftig im Rango-Menü Fragen beantworten und bei Bedarf die Umgebung beschreiben soll.
Auch für Deutschland gibt es Neuigkeiten: Mit TFA aus Osnabrück steht inzwischen ein Vertrieb zur Verfügung.
Wer sich für die Frage interessiert, wie unterschiedliche Hersteller das Problem der Hinderniserkennung angehen und was das für den Alltag bedeutet, bekommt hier einen Einblick aus erster Hand.

Bildschirmlesegeräte sind für viele Menschen mit Sehbehinderung unverzichtbar und doch ändert sich an ihnen selten etwas. Reinecker Vision hat bei der diesjährigen Sightcity ihr neues Modell VEO UNO als Weltpremiere präsentiert. Das „Uno" steht für das erste einer ganzen neuen Gerätefamilie. Neu sind unter anderem der überarbeitete Kreuztisch, die neue Bedienlogik mit erweiterten Tasten und das überarbeitete Hauptmenü. Ein Ansatz, der in der Kassenversorgung nicht selbstverständlich ist: Das VEO UNO ist konsequent auf Reparierbarkeit ausgelegt und wird in Deutschland entwickelt und gebaut.
Außerdem gibt Herr Degen einen Ausblick auf weitere Modelle, die im Laufe des Jahres 2026 folgen sollen, unter anderem mit Touchscreen-Bedienung und Vorlesefunktion.

Ein Blindenstock, der weiß, wo man ist, den nächsten Bus ansagt und auf allgemeine Fragen antwortet - klingt nach Zukunft, ist aber schon erhältlich. Tobias Fechner von Reinecker Vision erklärt im Gespräch, was sich beim WeWALK 2 seit dem letzten ausführlichen SightViews-Test getan hat.
Konkret geht es um den verbesserten KI-Assistenten, die neue Lautstärkeregelung und die ÖPNV-Funktion, die Echtzeit-Abfahrtsdaten direkt am Stock abrufbar macht. Außerdem erfahrt ihr, was ihr mitbringen müsst, wenn ihr den WeWALK 2 nutzen möchtet und warum das Thema Kostenübernahme keine einfache Antwort hat.